Como a inovação tecnológica do mofo fundido para motocicletas promove o desenvolvimento leve?

Com a melhoria geral da fabricação verde, a tecnologia inteligente e as necessidades de transporte de alto desempenho, a indústria de motocicletas está acelerando sua transformação em leve. O peso leve não é apenas uma mudança de materiais, mas também uma reconstrução da estrutura e da lógica de fabricação. Nesta transformação, mofo de matriz de motocicleta A tecnologia está desempenhando um papel central como promotor, injetando mais possibilidades de "luz" em motocicletas modernas com seus recursos de processo precisos, eficientes e integrados.

Como tema principal do design e fabricação global de motocicletas, o leve não é mais exclusivo dos "modelos de ponta", mas se tornou uma questão de transformação que toda marca de motocicleta deve enfrentar. A melhoria do desempenho e a redução do peso do veículo melhoram significativamente o desempenho da aceleração e o manuseio da estabilidade; A economia de energia e a redução de emissões, reduzem o consumo de energia e as emissões de carbono e atendem aos padrões ambientais globais; Colaboração inteligente da plataforma, deixando uma estrutura espacial mais otimizada para baterias de veículos elétricos e unidades de controle eletrônico; Atualizações da experiência do usuário, tornando a condução mais clara, mais economiza e mais flexível. Todos esses valores essenciais precisam confiar no molde fundido por matrizes de motocicleta para completar o salto -chave do conceito de design para a realização estrutural.

Os moldes fundidos por matrizes não são apenas equipamentos de fabricação, mas também o "primeiro plano" para se a tecnologia leve pode ser implementada. Especialmente no sistema de moldes fundidos da matriz de motocicleta, a precisão, o nível de projeto e a compatibilidade do material do molde determinam se toda a estrutura do veículo pode obter redução e integração real de peso.

A estrutura moderna da motocicleta está passando da montagem para a integração, e o molde fundido da matriz de motocicletas é o transportador técnico para alcançar essa transformação. Através de um molde, peças complexas com várias posições funcionais, como alojamento do motor, suporte da bateria, suporte do braço traseiro, etc., são fundidos, o que efetivamente: reduz o número de peças; reduz os conectores e processos de soldagem; melhora a força e a estabilidade. Esse processo não apenas comprime o processo de montagem, mas também torna o centro geral de gravidade do corpo do veículo mais razoável e mais seguro.

Através da otimização do circuito de resfriamento do molde, da estrutura da escape de cavidade e da estrutura do corredor, o molde fundido da matriz de motocicleta agora pode suportar de forma estável a fundição de 1,0-1,5 mm de parede fina de paredes finas. Tais recursos de controle fino fazem com que a redução de peso de todo o veículo não confie mais na redundância da espessura do material, mas depende de design preciso e moldagem precisa.

Para atender às necessidades de alta capacidade de produção e integração do sistema, a estrutura do molde está se transformando em colaboração e nidificação de módulos com várias cavidades. O molde fundido moderno da matriz de motocicletas completa a produção de várias peças em um ciclo de fundição de um dado, que se tornou o processo padrão para os principais fabricantes de veículos, como: fundição de matriz de quadro de quadros e suporte de montagem ao mesmo tempo; Moldagem integrada da carcaça de controle e bandeja eletrônica.

A expansão da aplicação de material leve também coloca requisitos mais altos nos moldes de fundição. Enquanto o molde fundido da matriz de motocicletas precisa ser compatível com alta pressão, alta temperatura e fundição de matriz de ciclo curto, ele também precisa lidar com a diferença de taxa de encolhimento e as características do tratamento da superfície das ligas de magnésio e alumínio. Os atuais fabricantes de moldes principais usam: Tecnologia de tratamento de aço e calor de alta resistência; Nitridação, revestimento de PVD e tratamento de acabamento em cavidade; O otimização do sistema de bloqueio e o sistema de controle térmico incorporando para garantir efetivamente a consistência da moldagem e a estabilidade da produção sob diferentes materiais.

Na era da fabricação inteligente, os moldes de fundição também estão sendo atualizados para parte dos sistemas de controle inteligente. O molde de matriz avançado de motocicleta está equipado com: sensores de pressão e temperatura; Sistema de previsão da vida de Mold Ai Mold; Simulação de fluxo de molde e plataforma digital Twin. Isso não pode apenas prever com precisão a viabilidade da estrutura no estágio de desenvolvimento, mas também ajustar e otimizar a precisão da moldagem em tempo real durante a produção em massa, para que a estrutura leve possa manter alta consistência por um longo tempo.